Prečo si vybrať nás?
Vysoká úroveň výskumu a vývoja
Náš inštitút výskumu a vývoja FIRSTEK je komplexné centrum výskumu a vývoja integrujúce funkcie výskumu a vývoja materiálov a testovania. Zaviazali sme sa stať sa technologickým inkubačným centrom a testovacím centrom na národnej úrovni s výskumnými odvetviami, ako je technológia batérií, aplikácie batérií a batériové zariadenia patriace do našej jurisdikcie. V súčasnosti sme požiadali a získali množstvo patentov a náš výskum a vývoj je na špičkovej úrovni v odvetví.
Prispôsobte a OEM/ODM svoj projekt
FIRSTEK nevyrába len automobilové batérie, batérie VRLA/SLA, batérie LiFePO4, ESM (moduly na ukladanie energie) a ESS (systémy na ukladanie energie), solárne domáce systémy, ale tiež prispôsobuje lítium-iónové batérie a vyvíja BMS, aby vyhovovali potrebám batérií rôznych aplikácie.
Viaceré certifikácie
Naša spoločnosť získala viacero medzinárodných certifikácií, vrátane ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Všetky naše batérie sú vyrábané podľa prísnych noriem. Naša spoločnosť tiež získala titul high-tech podniku.
Šetrný k životnému prostrediu
FIRSTEK úzko integruje svoju podnikateľskú filozofiu so sociálnym prostredím a zakladá priemyselný reťazec zahŕňajúci materiály, batérie, systémovú integráciu, recykláciu atď. Zvládnutím technológie využitia echalon celého priemyselného reťazca tvoríme uzavretú slučku reťazca priemyselného využitia echelon , ktorého cieľom je prispieť k ochrane životného prostredia.
Batéria pre motocykle je typ batérie špeciálne navrhnutý na použitie v motocykloch. Ide o elektrochemické zariadenie, ktoré uchováva energiu a dodáva energiu do elektrického systému motocykla. Batéria je zodpovedná za štartovanie motora motocykla a tiež napája rôzne elektrické komponenty, ako sú svetlomety, zadné svetlá a systém zapaľovania.
-
Batéria pre motocykle YTX14-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 150*87*145 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle YTX12-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 150*87*130 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
• Rozmer (D*Š*V*TH): 135*75*139 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
• Rozmer (D*Š*V*TH): 113*70*130 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle 6MF7B-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 150*60*130 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle 6MF6,5L-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 135*70*105 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle 6MF6L-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 135*70*105 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle 6MF5L-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 120*60*130 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle YTX5L-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 113*70*105 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená
Pridať k dopytu -
Batéria pre motocykle YTX4L-BS
• Rozmer (D*Š*V*TH): 113*70*85 mm. • Typ batérie: Motocyklová batéria, Bezúdržbová olovená batéria.
Pridať k dopytu
Výhody motocyklovej batérie
Ľahký štart motora
Dobrá batéria zaisťuje hladký a spoľahlivý štart motora vášho motocykla. Poskytuje počiatočný výkon potrebný na naštartovanie motora a jeho spustenie.
Napájací zdroj pre elektroniku
Motocyklové batérie tiež dodávajú energiu rôznym elektrickým komponentom na vašom bicykli, ako sú svetlomety, zadné svetlá, smerovky, rýchlomer a ďalšie. Bez batérie by tieto komponenty nefungovali správne.
Vylepšená bezpečnosť
Správne fungujúca batéria zaisťuje správnu funkciu bezpečnostných prvkov, ako sú predné a zadné svetlá, ktoré sú nevyhnutné pre viditeľnosť a bezpečnosť na ceste. Napája aj smerové svetlá, ktoré pomáhajú ostatným vodičom vedieť, že odbočujete.
Predĺžený čas jazdy
Zdravá batéria môže poskytnúť energiu na dlhšiu dobu, čo vám umožní užívať si dlhšie jazdy bez obáv z vybitia batérie.
Núdzové zálohovanie
V prípade núdze, ako je porucha alebo nehoda, môže plne nabitá batéria napájať základné komponenty, ako sú svetlomety alebo núdzové svetlá, čím sa zvýši vaša viditeľnosť a bezpečnosť.
Pohodlie
Vďaka spoľahlivej batérii sa nemusíte starať o naštartovanie bicykla alebo o jeho zatlačenie do neďalekej opravovne. Prispieva k celkovému pohodliu a pôžitku z vlastníctva motocykla.
Typy motocyklových batérií
Batérie s mokrými článkami
Batérie s mokrými článkami sú tiež známe ako olovené batérie, bežné batérie a batérie so zaplavenými článkami. Boli to prvé batérie do motoriek dostupné na trhu a používajú sa dodnes. Typicky je možné rozpoznať rad plastových zátok v hornej časti olovenej alebo tradičnej motocyklovej batérie (3 zátky v 6-voltovej batérii a 6 zátok v 12-voltovej batérii). Olovené batérie majú zvyčajne biele/nepriehľadné plastové spodné puzdro s vyššou a nižšou hladinou kyseliny na prednej strane.
Suché batérie
Batérie so suchými článkami sú tiež známe ako bezúdržbové batérie a batérie uzavretého typu. Bezúdržbové alebo uzavreté motocyklové batérie sa zvyčajne dodávajú s kyselinou samostatne a po naplnení batérie a umiestnení uzáveru na vrchu nie je potrebné kyselinu monitorovať ani dopĺňať. Písmená YTX, CTX alebo GTX vo všeobecnosti začínajú referenčné čísla pre bezúdržbové alebo uzavreté batérie pre motocykle (napr. YTX9-BS).
Gélové batérie do motoriek
Gélové motocyklové batérie sú tiež známe ako gélové batérie a gélové batérie. Číslo batérie v gélových kyselinových alebo gélových batériách zvyčajne začína predponou YT, CT, GT alebo YTZ, CTZ alebo GTZ (napr. YT9B-4 alebo YTZ10-S). Kryt týchto batérií je zvyčajne čierny, modrý alebo sivý s čiernym, modrým alebo sivým vrchom. Tieto batérie sú pri výrobe naplnené kyselinou v gélovom stave a zapečatené, takže ich nie je potrebné dopĺňať. Gélové akumulátory sa často používajú v motocykloch, kde musí byť akumulátor namontovaný pod uhlom alebo na boku (kvôli tomu, že sa gélová kyselina nepohybuje). Elektrolyty gélových batérií sú zabalené v gélujúcom činidle (ako je dymový oxid kremičitý), aby sa kyselina zachovala v gélovom stave. Pretože batérie plnené gélom sú hermeticky uzavreté a nie je možné ich znovu naplniť, nie je potrebné odstraňovať vrchnú časť alebo kontrolovať hladinu kyseliny.
Aplikácia motocyklovej batérie
Štartovanie motora:Najdôležitejšou aplikáciou motocyklovej batérie je poskytnúť počiatočný výkon potrebný na naštartovanie motora a jeho naštartovanie. Batéria dodáva vysoký prúd do štartovacieho motora, ktorý pretočí motor a zapáli palivovú zmes, čím sa spustí spaľovací proces, ktorý poháňa motocykel.
Systém zapaľovania:Batéria napája zapaľovací systém, ktorý generuje vysoké napätie potrebné na zapálenie zmesi vzduchu a paliva vo valcoch motora. To zaisťuje hladký a efektívny chod motora.
Elektrické komponenty:Batéria dodáva energiu rôznym elektrickým komponentom motocykla, vrátane svetlometov, koncových svetiel, smerových svetiel, brzdových svetiel a klaksónu. Tieto komponenty sú nevyhnutné pre bezpečnú a legálnu prevádzku motocykla, pretože zlepšujú viditeľnosť a umožňujú komunikáciu s ostatnými účastníkmi cestnej premávky.
Nabíjacie systémy:Niektoré moderné motocykle sú vybavené alternátormi alebo generátormi, ktoré nabíjajú batériu počas chodu motora. To zaisťuje, že batéria si udržiava nabitie a je pripravená poskytnúť energiu v prípade potreby, napríklad pri štartovaní motora alebo používaní elektrických komponentov.
Príslušenstvo a prispôsobenie:Batérie motocyklov sa tiež používajú na napájanie rôznych doplnkov a prispôsobení, ako sú zvukové systémy, navigačné zariadenia GPS, vyhrievané rukoväte a ďalšie elektronické komponenty. Tieto dodatočné funkcie zlepšujú zážitok z jazdy a funkčnosť motocykla.
Čo hľadať pri batérii motocykla
Pochopenie výhod a životnosti rôznych typov batérií pre motocykle je dôležité pri kúpe batérie, ale je potrebné vziať do úvahy aj ďalšie faktory na základe toho, ako budú vaši zákazníci motocykel používať. Je to bicykel na dochádzanie alebo vyhradený na víkendové jazdenie? Zostane motocykel na hladkých, vydláždených uliciach mesta, alebo by mohol naraziť na nerovný terén?
Výkon:Vzťahuje sa na napätie batérie, ktoré je často 6- alebo 12-volt. Vyšší výkon znamená, že batéria je lepšie vybavená pre výkonnejšie vozidlá a vyšší výkon môže byť tiež užitočný na určenie životnosti batérie.
Rezervná kapacita:Po nainštalovaní novej batérie do motocykla budete chcieť vedieť, ako dlho zostane nabitá. Táto metrika sa nazýva rezervná kapacita.
Ampér hodina:Ampérhodina meria elektrický náboj a hovorí, koľko prúdu batéria poskytne za jednu hodinu. Motocykle majú zvyčajne okolo 5 AH až 20 AH, pričom vyššie hodnoty ampérhodiny sú lepšie.
Zosilňovače štartujúce za studena:Táto metrika, ktorá sa označuje aj ako CCA, vám povie počet ampérov, ktoré batéria dokáže dodať do 30 sekúnd pri bode mrazu (0 stupňov alebo 32 stupňov F). Vyšší CCA znamená, že batéria je spoľahlivejšia v chladnejšom počasí.
Prvou a najjednoduchšou a jednou z najdôležitejších špecifikácií, ktoré nie sú vždy zahrnuté v alfanumerickom kóde, je napätie, ktoré bude na batérii jasne označené ako 6V alebo 6V, alebo 12V alebo 12V.
Väčšina motocyklov beží na 12 voltov, ale existuje veľa skútrov a malých bicyklov, ktoré bežia na 6 voltov, a nechcete montovať 6-voltovú batériu na bicykel, ktorý vyžaduje 12 voltov a naopak.
Bežné zaplavené batérie sú označené ako 6N alebo 12N, aby sa zobrazilo napätie, a môžete to zistiť aj podľa počtu uzáverov článkov – 6-voltové batérie majú 3, 12-voltové batérie majú 6 (každý článok má jeden uzáver a každý článok má vždy 2 volty).
Ďalším dôležitým detailom je fyzická veľkosť a rozloženie terminálu. Ak sú batérie umiestnené v stiesnených priestoroch, ak si nekúpite tú správnu, je pravdepodobné, že nebude pasovať, alebo môžete zistiť, že kladný vodič je vedľa záporného pólu a vášmu bicyklu to vôbec neprospeje.
Fyzická veľkosť je jednoduchá, stačí zmerať rozmery batérie, ktorú máte (za predpokladu, že ide o správnu veľkosť) a skontrolovať, či sú rovnaké ako požadovaná batéria. To isté platí pre rozloženie terminálu, rýchla vizuálna kontrola to rieši. Typ terminálu môže byť tiež dôležitý v závislosti od krytu a prístupu, ale nie vždy je rozhodujúci.
Ďalej je tu hodnota v ampérhodinách (Ah), ktorá popisuje schopnosť batérie poskytovať určitý prúd po určitú dobu. Batéria s kapacitou 14 Ah (10 hodín) môže poskytnúť 1,4 A na 10 hodín, batéria s kapacitou 20 Ah (20 hodín) môže poskytnúť 1A na 20 hodín.
Pokiaľ je hodnota Ah batérie, ktorú kupujete, aspoň rovnaká ako špecifikovaná hodnota Ah pre váš bicykel, nezáleží na tom, či dostanete batériu s vyššou hodnotou; získate lepšiu batériu, pokiaľ je napätie, veľkosť a rozloženie svoriek rovnaké.
Nakoniec je tu hodnotenie zosilňovačov za studena (CCA), ktoré popisuje schopnosť batérie poskytnúť dostatok prúdu na studený štart bicykla. Veľký bicykel nabitý vychytávkami a trikmi potrebuje dobré hodnotenie Ah, aby udržal všetko poháňané, a vysokokompresný V-twin s veľkým otvorom potrebuje dobré hodnotenie CCA pre tieto mrazivé rána.
Pokiaľ je hodnotenie CCA batérie, ktorú kupujete, aspoň rovnaké ako špecifikovaná požiadavka CCA pre váš bicykel (ak je uvedená), nezáleží na tom, či dostanete batériu s vyšším hodnotením, pokiaľ ide o fyzickú veľkosť a rozloženie terminálu je rovnaké.
Pri kúpe náhradnej batérie si teda buď zaobstarajte rovnakú batériu od rovnakého výrobcu s použitím kódovania a špecifikácií uvedených v príručke a vyznačených na samotnej batérii. Alebo môžete použiť kódovanie na získanie ekvivalentu od iného výrobcu. Ak si nie ste istí, porovnajte napätie batérie, veľkosť a rozmiestnenie svoriek.
Skontrolujte, či sú vodiče batérie pevne na svorkách a či sú vodiče a svorky čisté a bez korózie. Vyčistite kontakty a konce elektród a zakryte ich špeciálnym sprejom na svorky batérie alebo vazelínou (vazelínou).
Udržujte puzdro na batériu čisté.
Ak bicykel nepoužívate pravidelne, nabite batériu pomocou špeciálnej a pokiaľ možno inteligentnej nabíjačky batérií pre motocykle každý mesiac až šesť týždňov. Nepoužívajte nabíjačku autobatérií. Upozorňujeme, že lítiové batérie majú iné požiadavky na nabíjanie ako olovené batérie a vyžadujú si iný typ nabíjačky. Vždy dodržiavajte pokyny na batérii a nabíjačke.
Hladina elektrolytu v konvenčných mokrých/zaplavených batériách klesá ako súčasť prirodzeného elektrochemického procesu, pri ktorom sa voda v elektrolyte mení na plyn a uvoľňuje sa cez ventilačný otvor. Ak hladina klesne príliš nízko a olovené platne sa vystavia vzduchu, rýchlo sa zhoršia, čo vedie k zlyhaniu batérie.
Je dôležité pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu a dopĺňať ho deionizovanou alebo destilovanou vodou. Nepoužívajte vodu z vodovodu a nedopĺňajte kyselinu do batérie. Ak musíte pridať veľa vody, môže byť potrebné batériu dobiť.
Kedy by ste mali vymeniť batériu svojho motocykla?
Batériu motocykla by ste mali vymeniť, keď vykazuje známky opotrebovania alebo keď už nedrží efektívne nabitie. Tu je niekoľko bežných znakov, ktoré naznačujú, že je čas vymeniť batériu motocykla:
Ťažkosti pri štartovaní motora
Ak vášmu motocyklu trvá naštartovanie dlhšie ako zvyčajne, alebo ak sa otáča pomaly alebo slabo, môže to znamenať, že batéria stráca schopnosť udržať nabitie.
Vek batérie
Ak je vaša batéria staršia ako päť rokov, je dobré zvážiť jej výmenu, aj keď ešte len štartuje bicykel. Batérie majú zvyčajne obmedzenú životnosť a časom môžu postupne stratiť schopnosť udržať nabitie.
Korózia alebo netesnosti
Ak spozorujete koróziu alebo netesnosti na kontaktoch alebo kryte batérie, je to dobrý signál, že batéria starne a možno bude potrebné ju vymeniť.
Pokles napätia
Pomocou voltmetra môžete skontrolovať napätie batérie. Ak je napätie výrazne nižšie ako špecifikovaný rozsah (zvyčajne 12,6 až 12,8 voltov pre plne nabitú batériu), môže byť čas na výmenu batérie.
Časté skokové štarty
Ak často štartujete svoj motocykel, je to znamenie, že batéria nedrží dobre nabitú a možno ju bude potrebné vymeniť.
Opuch alebo vydutie
Ak kryt batérie vykazuje známky opuchu alebo vydutia, je to znak vnútorného poškodenia a batériu treba okamžite vymeniť.
Tipy na skladovanie motocyklových batérií
Test batérií
Počas ročných období, keď sa bicykel nepoužíva, pustite batérie motocykla aspoň raz týždenne.
Nabite batérie. Uložené motocyklové batérie môžete udržiavať plne nabité pomocou udržiavacej nabíjačky, aby ste zaistili, že batéria bude fungovať, keď budete pripravení na jazdu. Lítiové batérie budete musieť nabiť len na 50 %.
Vyberte batérie
Namiesto toho, aby ste nechávali batériu vo vnútri motocykla, môžete ju odpojiť od vozidla a pripojiť k automatickej nabíjačke, aby ste ju mohli uskladniť na dlhšie obdobie, keď sa bicykel nepoužíva. To môže pomôcť predĺžiť životnosť batérie.
Skladujte na teplom mieste
Pretože chlad môže skrátiť životnosť batérie, uskladnite odpojenú batériu alebo motocykel a jeho pripojenú batériu na teplom mieste, ako je napríklad klimatizovaná garáž. To môže pomôcť kontrolovať stratu výparov, čo je bežný problém zaplavených batérií motocyklov.
Aká je životnosť batérie motocykla?
Životnosť motocyklovej batérie závisí od rôznych faktorov, vrátane typu batérie, jej kvality, podmienok, v ktorých sa používa, a údržby, ktorú dostáva. Všeobecne povedané, väčšina motocyklových batérií vydrží dva až štyri roky.
Olovené batérie, ktoré sú najbežnejším typom používaným v motocykloch, majú zvyčajne životnosť približne tri roky. To predpokladá, že batéria je správne udržiavaná a pravidelne nabíjaná. Ak nie je batéria správne udržiavaná, môže mať kratšiu životnosť. Ak sa napríklad často vybíja do nízkeho stavu nabitia alebo sa pravidelne nenabíja, môže sa predčasne znehodnotiť. Niektoré faktory, ktoré môžu ovplyvniť životnosť batérie motocykla, zahŕňajú:
Teplota
Extrémne teploty, horúce aj studené, môžu skrátiť životnosť batérie. Vysoké teploty môžu spôsobiť prehriatie a rýchlejšie vybitie batérie, zatiaľ čo nízke teploty môžu spomaliť chemické reakcie v batérii, čo sťažuje štartovanie motocykla.
Vibrácie
Motocykle generujú veľa vibrácií, ktoré môžu ovplyvniť vnútorné komponenty batérie. V priebehu času môžu tieto vibrácie spôsobiť prasknutie alebo zlomenie dosiek v batérii, čím sa zníži jej výkon a životnosť.
Sulfácia
Ak sa batéria pravidelne nenabíja alebo je príliš dlho ponechaná vo vybitom stave, môže dôjsť k sulfatácii. Sulfácia je tvorba síranových usadenín na olovených doskách v batérii, čo môže brániť správnemu nabíjaniu a vybíjaniu batérie.
Ako zistím, či je batéria môjho motocykla úplne nabitá?
Ak chcete zistiť, či je batéria vášho motocykla úplne nabitá, môžete použiť nasledujúce metódy:
Sledujte kontrolku nabíjania
Keď sa batéria nabíja, kontrolka nabíjačky zvyčajne svieti na červeno. Keď je batéria úplne nabitá, farba indikátora sa zmení na zelenú alebo prestane blikať, čo znamená, že batéria je úplne nabitá.
Skontrolujte elektrolyt
Očami pozorujte elektrolyt v každom článku vo vnútri batérie. Ak sa objaví silné bublanie, môže to znamenať, že batéria je úplne nabitá.
Na meranie napätia použite multimeter
Na meranie napätia batérie použite multimeter. Ak napätie dosiahne hodnotu okolo 12,80 V a nestúpne viac ako dve hodiny, môže to znamenať, že batéria je úplne nabitá.
Súdiac podľa času zapnutia
Ak je vaša batéria motocykla 60Ah, požadovaný nabíjací prúd je približne jedna desatina kapacity batérie, teda 6A. Nabíjanie týmto prúdom zvyčajne trvá približne 5 hodín, kým sa úplne nabije. Ak nabíjate nízkym prúdom, úplné nabitie môže trvať približne 10 hodín.
Manažment kvality procesov
Implementujeme nasledujúce procesy riadenia kvality:
Naša továreň
S nahromadenými 20-ročnými skúsenosťami v tomto odvetví si spoločnosť FIRSTEK vybudovala svoje meno vo výrobe a výskume a vývoji olovených batérií a batérií LiFePO4. FIRSTEK nevyrába len autobatérie, VRLA/SLA batérie, motocyklové batérie, batériové dosky, olovenú batériu (LiFePO4), ESM (moduly na ukladanie energie) a ESS (systémy na ukladanie energie), solárny domáci systém, ale tiež prispôsobuje lítium-iónové batérie a vyvíja BMS, aby spĺňal požiadavky na batérie rôznych aplikácií. V konečnom dôsledku sa snažte byť súčasťou rastu všetkých klientov.
Konečný sprievodca často kladenými otázkami o batérii pre motocykle
Ako jeden z najprofesionálnejších výrobcov a dodávateľov batérií pre motocykle v Číne sa vyznačujeme vysokou kvalitou a dobrými službami. Uisťujeme vás, že si kúpite batériu motocykla za rozumnú cenu z našej továrne. Kontaktujte nás pre technický list a cenovú ponuku.
