Aké sú výhody elektrifikácie lodí pre odvetvie lítiových batérií?

V súčasnosti sa elektrické lode používajú najmä v civilných oblastiach so zameraním na vnútrozemské jazerá, vnútrozemské rieky a pobrežné prístavy. Z hľadiska typov aplikačných lodí ich možno rozdeliť na trajekt pre osobné automobily, osobnú loď, prístavný remorkér, prístavnú loď a pobrežnú loď atď.; z aplikácie tonáž možno rozdeliť na menej ako 500 ton, 500-2000 ton, 2000-5000 ton, viac ako 5000 ton, atď.

Výhody používania lítiových batérií na pohon lodí: elektrické lode majú výhody zelenej ochrany životného prostredia, nulového znečistenia, bezpečnosti a nízkych nákladov na používanie. Podľa výpočtu Inštitútu pre výskum lítiových batérií sú prevádzkové náklady na 100 kilometrov lodí 4100 juanov pre lode poháňané naftou a lode poháňané LNG. Je to 3700 juanov, a elektrická loď je 2800 juanov. Prevádzkové náklady elektrických lodí sú výrazne nižšie ako prevádzkové náklady lodí na motorovú naftu a PALIVO LNG. Zároveň preto, že elektrická loď má jednoduchú konštrukciu, niekoľko rotujúcich častí a spoľahlivú prácu, náklady na údržbu sú extrémne nízke. Elektrická loď je v súlade so súčasným trendom vývoja ekologických lodí.

V tejto fáze je ťažšie úplne nahradiť lítium-iónové batérie pre stredne veľké a veľké lode s viac ako 5000 tonami a malý počet hybridných typov napájania bude hlavným. Podiel lítium-iónových batérií na obnove starých lodí a nových lodí bude z roka na rok vykazovať rastúci trend.

Predpokladá sa, že ak sa 50 % z celkového počtu lodí v jazere Neihu vypočíta podľa podielu elektrifikácie, celková tonáž trhu s elektrickými loďami v roku 2018 dosiahne 98 miliónov ton. Podľa súčasného rozsahu energie z morských lítiových batérií medzi 1,2 až 1,35 KWh/t, vezmite každú loď Na základe výpočtu jednotkového výkonu lode 1,3 KWh teoretický dopyt po lítiových batériách pre elektrické lode v roku 2018 dosiahne 127 GWh.

V skutočnosti, lítiová batéria podporná loď ako zdroj energie môže byť použitý až potom, čo bol certifikovaný klasifikácie spoločnosti lítiové batérie výrobku technickej normy. K júnu 2019 je 11 domácich podnikov, ktoré certifikovali klasifikačná spoločnosť pre elektrické morské lítium-iónové batérie. Existuje 25 typov základných produktov, a počet typov buniek a počet zodpovedajúcich spoločností sú stále relatívne malé.

Súvisiaci výskum údajov ukazuje, že celková hodnota produkcie trhu s lítiovými batériami elektrických lodí v roku 2018 bola 44 miliónov a skutočný pomer elektrifikácie lodí bol 0,016 %. Podiel na trhu je stále malý. V budúcnosti sa však očakáva, že elektrifikáciou lodí sa elektrifikácia lodí urýchli s národnou politikou voči lodnému sektoru a implementáciou "One Belt One Road".

V budúcnosti bude celkový počet a hrubá tonáž civilných motorových lodí vykazovať klesajúci trend a zodpovedajúca hrubá tonáž lodí Neijiang a Neihu bude tiež vykazovať klesajúci trend, ale hmotnosť tonáže jednotiek lodí sa mierne zvýši (s celkovým množstvom personálu alebo nákladu nezmeneného).

V budúcnosti budú výletné lode a osobné lode a trajekty do 2000 ton elektricky poháňané. V súčasnosti bude väčšina osobných lodí a trajektov v Sin-ťiangu a Wu-chane čisto elektrifikovaná. V budúcnosti bude viac čistých elektrických vozidiel v mnohých vodných systémov scénické škvrny, ako je centrálny región a Yangtze Delta rieky. Prevádzka elektrickej lode.

V nasledujúcich 7 rokoch sa celkový počet civilných lodí ročne zníži v priemere o 4,9 % a priemerná čistá hmotnosť na jednotku lodnej tonáže je 0,178 milióna ton na loď. Celková tonáž lodí Neihu bude 92 % celkovej tonáže civilných motorových lodí.

V rokoch 2019, 2022 a 2025 sa miera penetrácie lítiových batérií pre elektrické lode vypočíta na základe miery elektrifikácie 0,035 %, 0,55 % a 18,5 %. Do roku 2025 dosiahne trh s lítiovými batériami pre elektrické lode 35,41 GWh.

Celkový vývoj trhu s elektrickými loďami predstavuje dve etapy. Tempo rastu sa v rokoch 2018 až 2021 spomalí a tempo rastu sa v rokoch 2022 až 2025 zrýchli. Ak miera penetrácie lítium-ionizácie na trhu s lítiovými batériami pre elektrické lode dosiahne 50 %, poženie trh s lítiovými batériami na stupnici viac ako 90 GWh.

Budúci trend lodnej lítiovej batérie sa zameria najmä na tieto oblasti: 1) trajekty a vyhliadkové lode v pobrežných mestách pozdĺž rieky; 2) vnútrozemské nákladné lode; 3) Trh s prístavným remorkérom; 4) Niektoré veľké a stredné lode používajú lítiové batérie namiesto olovenej kyseliny, čím podporujú používanie lítiových batérií na lodiach化 zrýchli.